México “Paraíso Industrial” de empresas automotrices

 

Hoy no circula
Nuevo reglamento de la Ciudad de México al “Hoy no Circula”

Después de 20 años de la firma del tratado de libre comercio TLCAN, finalmente se ven los frutos en este 2014. El detonante de esta “Avalancha” de empresas automotrices interesadas en nuestro país es la firma de la Reforma Económica donde destraba todos los candados que se tenían para la inversión extranjera en México, incluyendo la Industria Automotriz y de partes.

En años anteriores la competencia que teníamos en cuanto a la cantidad de autos Mexicanos exportados, con la cantidad de  autos exportados de Brasil era monitoreada por todo el mundo. Ahora podemos decir que ya se superó esa etapa desbancando al “Archirrival Carioca”. Coincidiendo con el mundial de Futbol que a la fecha de esta nota, la selección Mexicana supera a la Brasileña a decir de los comentaristas.

Sin embargo no podemos echar las campanas al vuelo. Paradójica mente la venta de autos nuevos dentro del mercado mexicano está a niveles de hace 10 años. Preocupante para el desarrollo de todas las empresas que interactúan en este sector. Esto ha sido producto de la importación de autos “Chocolate” por la frontera de EU, que ha abaratado el mercado y de paso provocado parte de nuestro problema de contaminación ambiental. Un tema delicado ya que se conjuntan dos puntos de vista validos pero también problemáticos.

“El control de la contaminación y el derecho democrático de poder poseer un auto para desplazarse.”

En esta semana se anunció que habrían modificaciones al “Hoy no Circula” en el DF. Una luz al final del túnel para las agencias automotrices, ya que se augura un incremento en la compra de autos nuevos y por consiguiente el mejoramiento del nivel de la contaminación de la Ciudad de México provocando la deschatarrización de autos obsoletos eco lógicamente hablando.

En cuanto a los automóviles eléctricos que cuentan con la anuencia del gobierno de no tener restricciones para circular todos los días de la semana , son para ciertos sectores de la población que pueden afrontar este costo promedio de 500,000 MN. Porque está claro que no puedes contar solo este auto como único transporte porque ,no está bien claro dónde están los puntos de abastecimiento de cada marca en la ciudad y ni los mismos promotores tienen mucha información. A la fecha sigo esperando estos detalles de una de estas marcas que ofertan estos automóviles en” lista de espera”.

Hay mucho tema para comentar sobre esta industria y de  otras como la Aeroespacial que será otro tema de Blog. Me encantaría recibir sus comentarios al respecto sobre como vislumbran ustedes el futuro cercano de la Industria, beneficios y desventajas.

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Sistema Innovador para control de inventario Ega Master

SISTEMA DE CONTROL DE INVENTARIO

Quienes conocen a la empresa EGA Master saben que su éxito se basa en: Innovación, Internacionalización, Equipo Humando y Orientación al cliente.

Estos preceptos están claramente representados por el Sistema Innovador para control de inventario. La principal característica de este, es el programa para control de cada una de las herramientas que se encuentran en cada repisa-cajón deslizable.

Cada herramienta descansa en una  cavidad especialmente ajustada a la forma de cada herramienta, contiene un código que el lector del mismo equipo escanea al momento de retirarlo del lugar designado, quedando actualizado inventario al momento.

El control del inventario es parte esencial de la efectividad y productividad de la línea de producción. Gracias a este sistema de software, en todo momento sabremos cual herramienta se encuentra en cada cajón y el operario que lo tiene a su resguardo. Al regresar la herramienta a su lugar, se escanea la pieza y el espacio donde pertenece. Por supuesto el sistema vuelve a sumarlo al inventario.

Surge la pregunta ¿hasta cuándo? Me refiero a mantener estos 4 pilares: Innovación,Internacionalización, Equipo Humano y Orientación al cliente. Aner Garmendia es tajante “La mejora es y debe ser continua” Así lo demuestra el sistema Innovador para control de inventario. Este sistema está diseñado para  adaptado a un sistema de almacenamiento que ya es parte de la línea de producto de Ega Master. Muestra fehaciente de su constante busca de satisfacer las necesidades del cliente.

Como lo dice Iñaki Garmendia Junior ” si además se lo arreglamos,el hecho de que haya confiado en nosotros para la solución de su problema se convierte en el mayor regalo que el cliente puede  hacernos como suministradores suyos.”

 

Editor: Adriana Real.

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Industria Automotriz en México

En los últimos años se han instalado plantas automotrices y de auto partes en el territorio Mexicano. he aqui los estados que más atraen estas inversiones

Industria automotriz y de camiones en Mexico
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En este mapa no se indican las nuevas industrias que se están construyendo en el 2014-2016.

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Editor: Adriana Real

10 empresas dominan 83% de inversión minera en México

10 empresas dominan 83% de inversión minera en México.

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13 de Febrero de 2014
La inversión del sector minero prevista para 2013 ronda en los 8 mil 43 millones de dólares, de los cuales, sólo 10 empresarios aportarán el 83 por ciento.

Estos recursos representan un incremento de 5.7% en comparación con el año pasado, pese a la depreciación que han tenido los metales en los mercados internacionales en prácticamente todo el año. Especialistas explicaron que los 10 directivos que lideran las firmas ven que es un buen momento para invertir, debido a que preparan la capacidad instalada de su compañía ante el eventual repunte en los precios de estos commodities.

Thiago Ojea, analista de Accival, apuntó que los inversionistas podrían tener que esperar de 2 a 3 años antes de obtener un significativo rendimiento a sus compromisos de inversión en activo fijo a corto plazo.

La empresa que más dinero invertirá en este año es Grupo México (Gméxico), de Germán Larrea, la cual inyectará mil 400 millones de dólares en la expansión de sus operaciones mineras y en la exploración de nuevos yacimientos llamados El Arco y Angangueo, en Baja California.

La compañía tiene programada una ampliación de su mina enBuenavista, Sonora, en la cual está invirtiendo más de 2 mil millones de dólares en un plan que inició el año pasado y termina en 2015.

El proyecto de GMéxico incluye una planta ESDE III con una producción adicional de 120 mil toneladas anuales de cobre con un total presupuestado de 444 millones de dólares. Se estima que entre en operación la primera mitad de 2014. La empresa también tiene el proyecto de la nueva Concentradora de Cobre II con circuito adicional de Molibdeno Integrado con una inversión de mil 384 millones. Se estima que entrará en operación en el periodo enero-junio de 2015.

La Minera Boleo, que consiste en una participación entre la canadienseBaja Mining y Korea Resources Corporation, liderada por Kyoung Jin Park, cuenta con un proyecto de mil 500 millones de dólares, mismo que servirá para incrementar la capacidad de su proyecto de cobre en Baja California. La inversión se distribuirá en 2013 y 2014.

La tercera compañía es Chesapeake Gold Corp, cuyo director es Randy Reifel. Esta firma aplicará una inversión de mil 450 millones de dólares por 3 años, para sumar 4 mil 358 millones que servirán para explotar el yacimiento más grande de oro y plata que tiene este país llamado Metates. Minera Frisco, empresa de Carlos Slim, aparece en esta lista con una inversión de mil 110 millones de dólares, tanto para los proyectos que tiene existentes como sus adquisiciones en Concheño y San Francisco del Oro-Tajo.

En quinto sitio se encuentra Industrias Peñoles, de Alberto Baillères, pues este año prevé desembolsar 700 millones de dólares, donde tiene especiales planes con su subsidiaria Fresnillo, la cual cuenta con proyectos a 2018 con un valor de 2 mil 105 millones de dólares. También está la china Jinchuan Group, cuyo CEO es Yang Zhiqiang, la cual tiene una inversión de 234 millones de dólares para iniciar la extracción de cobre en la mina Bahuarachi, ubicada en Chihuahua, pues las pruebas realizadas dieron positivo.

Rob McEwen, por medio de su empresa McEwen Mining, posee dos proyectos llamados El Gallo, los cuales tienen programada sólo para 2013 una inyección de capital de 160 millones de dólares.

Las últimas tres empresas son: Goldcorp, encabezada por Charles Jeannes que invertirá 50 millones de dólares para ampliar operación en sus minas nacionales; Yamana Gold Inc., de Peter Marrone, con 40 millones y First Majestic con 160 millones; las tres empresas ajustaron su presupuesto ante una baja en sus ingresos.

Fuente: globalmedia.mx